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带电的全新一代X5将以XDrive45e命名明年上市销售

文章来源:汽车中国网    时间:2018-09-10

宝马刚刚公布了一组全新凯发娱乐开户X5 xDrive45e iPerformance的官图,全新一代插电混动的X5将以XDrive45e命名,带电的全新一代X5替代老款xDrive40e。全新研发的混动系统,确保更高的电功率储备以及电池效率。3.0L直六涡轮增压引擎与功率82kW电动机配合综合输出:394马力(280kW)600牛米扭矩。较老款40e提升:80马力,150牛米。新款X5插电混动百公里加速成绩5.6秒。BMW官方称新款插电混动X5的纯电行驶里程可达80km,将于明年上市销售。

外观方面,宝马X5 xDrive45e iPerformance的整体造型依然延续了家族化的设计语言,前格栅的双肾造型采用了蓝色装饰以及大灯的设计能够让人一眼就认出该车的品牌。侧翼子板处增加了充电接口,而由于下方有通风口,所以i标识被放到了车门上,轮毂上的LOGO也用蓝色圆圈装饰。和其他宝马混动车型一样,全新X5 xDrive45e在C柱上有eDrive的标识。

车身尾部的设计与前代的差别主要体现在车尾大灯的造型以及车尾下方的造型设计。宝马X5 xDrive45e的车尾大灯的一体感更强,线条更加流畅舒展。尾部的右下方也用xDrive45e标识来凸显其特殊的身份。

内饰部分,宝马X5 xDrive45e同样延续了家族的设计风格。不过相比上一代宝马X5 xDrive40e,该车采用了全液晶仪表盘,全新的三幅式方向盘设计的更加运动,中控屏下方的出风口与空调控制区被设计的更加靠近,多媒体控制区也取消了CD机,让这一位置看起来更加简洁干净。

新款宝马X5 xDrive45e搭载了一台3.0L直列六缸涡轮增压发动机与电动机的动力组合,其中燃油机最大功率286马力,电动机最大功率112马力,综合最大输出功率394马力,峰值扭矩600牛米,匹配8速Steptronic变速箱和xDrive智能全轮驱动系统,百公里加速5.6秒,纯电驱动的最高速度提高到140公里/小时。

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